Последствия деятельности Чжэн Хэ

Успешные и во многом оправданные затраты на строительство Золотого флота, не сразу дали ощутимые плоды. Поэтому в будущем отказались от их строительства, хотя здесь накладываются еще многие факторы.
Китай, стремившийся укрепить свое могущество благодаря торговле и культурному обмену, всячески поощряло посольские акции других стран. Вначале это было трудно осуществимо из-за пиратства на море. Но потом иноземные страны начали соперничать в том, чтобы угодить такой мощной державе.
Все продолжалось довольно активно до тех пор, пока в 1420 году не был взят курс на изоляцию Китая от внешней среды. Продолжавшееся некоторое время замкнутое поведение страны сбило все планы и труд оказался потраченным впустую.
Однако новый император тоже решил открыто сотрудничать с другими странами, что привело к некоторому оживлению торговли и посольских визитов стран Южного моря, но было незначительным и быстро угасло.
После 1425 года из этих стран послы приходили все реже и реже.
Служба на благо империи Чжэн Хэ не прошла даром, китайские колонии начали появляться в отдаленных областях, а культурный обмен с другими странами стал сильнее, чем был прежде. Даже после смерти Чжэн Хэ в 1435 году его усилия приносили плоды.

Военные действия под руководством Чжэнь Хэ

Не все дипломатические миссии были удачными. Точнее не во всех странах китайских послов встречали доброжелательно. И это несмотря на то, что на борту кораблей, практически непотопляемых (имелись многие герметические отсеки), находилось в общей сложности 27800 человек и каждый посол был окружен серьезной охраной. К тому же, по пути часто встречались разбойники, которые, по словам историков и современников Чжэн Хэ, уничтожались, чтобы очистить торговые пути от неблагоприятных факторов.
Пираты играли большую отрицательную роль в развитии связей с государствами, лежащими рядом с южными морями. Их уничтожение силами такого мощного флота было не таким сложным делом, если они попадались на пути.
В 1407 году произошло первое военное столкновение в Палембанге (Восточная Суматра) и еще раз в 1411 году на Цейлоне в 1415 году в Самудре (Северо-Западная Суматра). Уничтожение разбойников на море способствовало тому, что торговля набирала обороты, равно как и посольские миссии от других стран.
Чтобы ускорить процессы взаимоотношений между государствами нередко брали членов семьи властителей. Разбойники на море заметно присмирели, а в некоторых местах их просто не осталось.

Чжэн Хэ и его соратники

Хон Бао, Чжоу Мань, Ян-Цин, Хоу Вэнь вместе с Чжэн Хэ – это те евнухи, которые были поставлены на адмиральские должности. И, возможно, те, кто сделал окрытие американского континента. Путь Чжэн Хэ до командующего флотом занял не столько долгую, сколько насыщенную жизнь. По верованию он мусульманин, но в веротерпимом государстве на это большое внимание не обращалось.
Он родился в 1371 году, в семье где было 4 дочери и два сына, Чжэн Хэ был самым младшим.
В 1382 году войска династии Мин вторглись в Западный край, как тогда Китай называл центральную Азию. Через три года войска были переброшены на защиту от вторжения монголов на северо-запад, мальчик был.
С начала 90-х годов Чжу Ди начал брать с собой молодого евнуха, потому что он проявил себя хорошим воином. Благодаря таким личностным качествам как трудолюбие, осторожность, скромность он получил к себе хорошее отношение командования.
В 1398 году началось восстание, которое шло до 1402 года, и за это время Чжэн Хэ тоже неплохо себя зарекомендовал. Собственно фамилия Чжэн была ему дана только через два года в 1404 году, когда на церемонии по вручению наград за боевые заслуги появился и этот воин.
Дальнейшая жизнь Чжэн Хэ связана с экспедициями и дипломатической работой.

Что изображено на карте?

Уж слишком современной выглядела карта для того, чтобы быть созданной в 1420 годах. Но опять же, этот аргумент не может считаться сильной стороной, потому что базируется на истории, созданной на основе получения сведений о мире через открытия Колумба и остальных покорителей Америки. К тому же, карта создана не на современной бумаге. Мо Йи Тонг, который в свое время перерисовал эту карту, по его словам именно с карт Чжэн Хэ, не может вызывать сомнений, да и спросить с него не представляется возможным. И аргументы скептиков на каждый аргумент могли бы быть весьма убедительными, но единственный факт – существование карты, затыкает за пояс самого первого оратора.
К тому же, это не единственный пример карты, которой быть бы не должно, но она существует, руша привычный мир и вводя в заблуждение окружающих. Сама карта, с которой начались дебаты вообще датирована 1763 годом, но на ней надпись вышеупомянутого Йи Тонга, а он написал, что перерисовал карту во время правления Гуна Ли, правившего в 1763 году, по карте адмирала Чжэн Хэ, составленного в 1418 году. Парадокс или просто более поздняя подделка? Да и что изменит в жизни людей факт того, что Америку открыли и изучили раньше? Разве что добавит гордости за китайский народ.

Так кто открыл Америку?

Жаркие споры продолжаются. Но к версии о «великом китайском открытии» прислушиваются, потому что есть еще несколько причин для опережения открытия на целых 74 лет.
Путешествие до Африки, занимает 10 000 км, доказательства плавания туда китайского флота под руководством адмирала Чжэн Хэ бесспорны. Но если эти же самые километры отложить на восток, то для открытия новых земель ему надо всего-то добавить несколько сот километров. Этот аргумент серьезный, но Тихий океан – неспокойное место, и вряд ли кто-то смог бы через него переплыть, скажут одни. Но сразу же это становится вторым доказательством, ведь вернулись из экспедиции всего 1/10 часть судов. Еще одно доказательство, что открыватель все же Колумб – это постоянное движение кораблей вдоль берега, что наталкивает на мысль, что так они поступали всегда, не отклоняясь от своего правила, ведь плоскодонные суда не так устойчивы и управляемы. Однако водоизмещение, а так же хорошая организация снабжения снова наталкивает на мысль о возможности такого путешествия. Подробность карты наталкивает на мысль о нереальности или даже неземном происхождении карты. На ней изображены даже полюса, что трудно осуществимо было для флотилии Чжэнь Хэ. Но карта существует.

Почему Китай держал курс на экспансию?

Если сравнить экономику Китая, то она прекрасно могла себя обеспечить, опора на крестьян, вассальный метод управления империей. А если посмотреть на Испанию и Португалию, которые избавились от владычества мавров, появилась потребность в расширении географии, тогда как в Поднебесной этой необходимости просто не было. Только разграбление и колонизация могли обеспечить стабильный рост экономики в этих державах. Таким образом можно прийти к выводу, что каждый стремился к выгодному ходу развития, для Китая это была изоляция, а для варварских стран Европы – это захват новых земель.
Практически 10 поколений Китая прожили неплохой жизнью, однако изоляция оказала свою роль, более агрессивные западные страны, доплыв до Китая, уже сами начали экспансию, от которой отделаться было неосуществимой задачей.
Традиции, которые стали для некогда великой империи священным достоянием, сыграли злую шутку, и уже не могли обеспечить прогрессивного развития мысли. Застой губителен, даже если основан на высоких идеях Конфуция. Уничтожение флота – это была крайность, поиск компромиссов закончился просто уничтожением основной проблемы.
Однако до сегодняшнего дня дошли удивительные сведения, которые не могут просто так вписаться в семь морских экспедиций Чжэн Хэ.

Почему не сохранились сведения?

Если посмотреть на Китай в последующие века, то можно заметить, что это была довольно замкнутая от внешнего мира страна. Только торговля была неотъемлемым атрибутом и ассоциацией с Китаем. Это вполне объясняет, почему не сохранились сведения. Вместо экспансии и развития империя предпочла развиваться без взаимосвязи, потому что могла прекрасно воспроизводить все необходимое для своего существования.
Но смогла бы она ту же модель управления переложить на плечи остальных стран, где не было сильной централизованной власти? В городе после отплытия разразился ураган, буря переросла в пожар. Император воспринял это как дурной знак, передал свой трон сыну. В 1424 году старый почтенный император умер, а его сын уже не предпринимал попыток экспансии, даже чертежи кораблей были уничтожены. Именно уничтожение чертежей и сожжение остатков флота дает основания думать, что и почти все документы о плаваниях были уничтожены. С другой стороны, создать карты, причем не просто открыть земли, а именно создать карту материков – возможно ли такое? Цена потери флота, а ведь погибло 90 процентов созданного труда, тоже давал предпосылки для прекращения такого развития, затраты никак себя не оправдывали.

Решение о морском путешествии

В отношении соседних стран и всех остальных Китай проявлял уважение, предоставлял для стран льготы и квоты по закупке шелка и других товаров. И благодаря этому мог рассчитывать на надежные поставки различного сырья. К тому же, в эти страны поставлялись семена и животные, которые разводились на территории империи. Можно ли это сравнить с интересами европейцев, которых интересовали только пряности и золото? Несомненно, такая политика давала свои ощутимые плоды, и император задумался о создании такого флота, который сможет показать свою власть перед остальными странами. Умение определять широту и долготу, представление о Земле как о шаре уже давало большие преимущества в мореплавании. Гармоническое развитие Китая было недостаточным для императора Джу Ди (1360 — 1424), ему хотелось видеть таким весь мир. Поэтому он издал указ для своих моряков «плыть до края земли, чтобы повсюду внедрять высокие идеалы жизни согласно идеалам Конфуция». Встает вопрос, почему же они решили изведать земли именно с помощью кораблей? На этот вопрос тоже есть достаточно веский ответ. Они прекрасно знали о существовавших нравах, по тому же великому Шелковому пути передвигаться было небезопасно.

Предпосылки постройки Золотого флота

Обладая мощной производственной базой, Китай начал строительство флота. Это были поистине гигантские корабли с огромным водоизмещением, не сравнимым с кораблями средневековья Европы.

Современные модели корабля-сокровищницы Чжэн Хэ и каравеллы Колумба, сделанные в одинаковом масштабе.


Потому что после расцвета эллинской культуры, эпохи античности в Европе пришел упадок. Китай же развивался гармонично и непрерывно. Можно провести много сравнений, например, в развитии книжного дела. В Китае на рынке практически любой мог купить себе книгу самого разного содержания, будь то эротический роман или философский трактат. В Европе такого не мог позволить себе никто, долгое время было только устное народное творчество. Даже в библиотеке, если так можно выразиться, королей можно было найти менее десятка рукописей. В одно время китайское войско доходило до 6 миллионов человек, такой армией действительно можно было добиться многого, тогда как у запада армия в 5 тысяч человек была грозной силой. Разница в вооружении была просто катастрофической. Обобщая все сказанное, можно сказать, что Китай был империей, которая опережала остальные страны на столетия. И действительно, почему бы не задаться вопросом о возможности похода кораблей императора куда-нибудь на восток, за океан, либо в обход по Северному ледовитому океану?

Сильные стороны Китая

Китайские интеллектуальные традиции были очень сильны, и одним из значительных изобретений Китая были иероглифы. Это универсальное средство общения могло позволить, несмотря на большую разницу в языках люди приобрели отличный способ выражать свои мысли и передавать их другим культурам. Опору император делал на крестьянство, то есть на тех, кто кормил себя и всю страну. А раз крестьян в стране было много, то и подобное отношение к большинству сплотило государство. Ключевые позиции во дворе, армии, занимали евнухи. Не имея детей у них была только одна цель – интересы государства. Такие люди при дворе не плели интриги, и не было поколений людей, которые могли бы задуматься о власти. Поэтому государство в целом обладало прекрасными возможностями для развития своего влияния на ближайшие культуры, а так же на развитие отношений со всем миром. Для этого и была предпринята попытка организации экспедиций морского флота. Однако перед Поднебесной был и другой вопрос – стоит ли внедрять культуру своей страны на другие страны, ведь разница между ними была просто колоссальной. Эта самая разница и может стать объяснением того, что карты морского похода были уничтожены. Хоть и не все.