Кругосветное путешествие Френсиса Дрейка

Изначально Френсис Дрейк планировал атаковать испанские колонии на американском материке. К тому времени испанцы уже поняли, насколько небезопасно оставлять ценности без присмотра оружия и подтянули в Карибское море сильный флот. Английский пират снарядил 4 корабля, вместительность которых составляла 90-100 тонн. В планах пирата после грабежей стало вернуться окружным путем домой.

Кругосветное путешествие Фрэнсиса Дрейка 1577 - 1580

Через Магелланов пролив корабли вышли в Тихий океан, который для кораблей не оправдал своего названия – в нем начался затяжной свирепый шторм, который для флотилии был крупным уроном, оставив в активе пиратов только один корабль «Золотая Лань». Огненная Земля, которую обогнул корабль показала, что за ней простирается море, на сегодняшний день в память об английском пирате назван пролив, который отделяет остова Огненной Земли от Антарктиды. После такого шторма английский корабль устремился к северу, вышел на территорию Чили. Там располагались испанские порты, множество испанских кораблей были пущены ко дну, почти весь тихоокеанский берег был разграблен. Благополучно пройдя Тихий океан корабль подошел к Филиппинам, обогнул мыс Доброй Надежды. В 1580 году они вернулись домой, и вошли в историю, как совершившие второе кругосветное путешествие.
Подробнее о Френсисе Дрейке вы можете прочитать тут:
Френсис Дрейк, начало жизненного пути
Начало Ост-Индской компании
Последние годы жизни Френсиса Дрейка
Первая крупная неудача Френсиса Дрейка

Первая крупная неудача Френсиса Дрейка

В 1592 году, после небольшого времени, королева Великобритании стала более благосклонной к сэру Френсису Дрейку. Под Новый год он рассказал про путешествие, которое было в 1572 году в местечко Номбре-де-Дьос. План по экспедиции был одобрен королевой, но она стала меньше доверять ему, поэтому вместе с ним отправила Джона Хокинса, с которым Френсис был знаком уже давно, начиная с первых самостоятельных лет на море. Амбициозный адмирал Дрейк хотел захватить Панаму, и, скорее всего, достиг бы своей цели, если бы не ограничения в инструкции королевы Елизаветы, которая велела только грабить золотоносные флотилии и топить испанские корабли. В помощь пирату были отправлены 2500 пехотинцев. Купцы тоже возлагали на эту экспедицию большие надежды и выделили 60 тысяч фунтов стерлингов, в море вышел 21 корабль.
Плохо, когда флотом командуют несколько человек, особенно если каждый из них честолюбив. Постоянные разногласия с Джоном Хокинсом привели к тому, что не было уже той стремительной деятельности, характерной для пиратского сословия. К тому же, к великому сожалению, города, про которые было создано столько легенд, были бедны, как выяснилось от захваченной испанской шхуны, никаких золотых городов найти не смогли. Волевого и властного пирата схватила за горло дизентерия, многие моряки были скошены этой болезнью, экспедиция оказалась провальной. Отдавшись попутному ветру, корабли постепенно причалили к Номбре-де-Дьосу.
В 1596 году 29 сентября Френсиса Дрейка не стало.

Последние годы жизни Френсиса Дрейка

В 1589 году популярный и любимый своими соотечественниками сэр Френсис нанял 16 тысяч человек, чтобы предпринять военно-морскую экспедицию в сторону Португалии. К большому его прискорбию и радости врагов, экспедиция была провальной. Домой смогли вернуться только 6 тысяч человек, хотя планы были серьезные и не могли допустить больших ошибок – в перспективе пиратских замыслов был захват Лиссабона. Флотилия потеряла 6 судов, которые не были королевскими, но от этого не стало легче.
Королева, отличавшаяся большой расчетливостью, планировала вложить в это предприятие 20 тысяч фунтов стерлингов, которые должны были дать хорошую отдачу. Инвестиции себя не оправдали, а размер ущерба составил 50 тысяч. После этого английский пират стал менее благосклонной персоной в королевском дворе, от него быстро отвернулись купцы.
Никто не хотел перетянуть часть проблем на себя, суеверие ли, или закономерность с черными и белыми полосами доказала свое существование, повернувшись не самой лучшей стороной к английскому авантюристу. Пират предпринял со временем строительство водоотводного канала, куда вложил свои средства, улучшив водоснабжение Плимута.
Долгое время он не предпринимал выходов в море.

Начало Ост-Индийской компании

Через семь лет после того, как английская «Золотая Лань» причалила к родным берегам, жажда наживы и приключений снова подвигла удачливого пирата к новым предприятиям. Снарядив 4 корабля, английские моряки ворвались в порт Кадис, дерзкое нападение не было вовремя замечено, в результате чего было потоплено 30 испанских кораблей. Обратный путь был еще более удачным по количеству потопленных судов, количество которых перевалило за сотню, португальские берега еще никогда не страдали от нападения пиратов так сильно.
Самым удачным нападением было разграбление португальского судна, которое шло из Индии. На нем было столько пряностей (тогда это был очень ценный товар), что каждый моряк на корабле посчитал свою жизнь устроенной.
Помимо прибыли, полученной от наживы, Англия обратила особое внимание на Ост-Индийское направление, много английских предпринимателей всерьез начали интересоваться экономической целесообразностью отправки кораблей в направлении Индии. Знаменитые чайные клипера, которые приносили баснословные богатства, начали свою деятельность именно после обыденного грабежа на море.
Существуют исторические версии, которые утверждают, что оттуда впервые начали свою историю наркокартели.

Френсис Дрейк, начало жизненного пути

В период противостояния морских держав, каперы играли большую роль в политике Англии, Испании, Голландии и Франции. Смелые люди всегда поддерживались государством, если, конечно, это было выгодно для державы.
Таким баловнем судьбы был известный английский пират Френсис Дрейк.
Френсис Дрейк родился в 1540 году, крестьянское восстание побудило его отца сбежать со своей семьей из родового поместья, в итоге вся семья, в которой было еще одиннадцать детей, нашла пристанище на корабле.
Когда Френсису было 10 лет, отец поставил его юнгой на торговом корабль, мальчик плавал в порты на территории Франции и Нидерландов, на тот момент юношу не отличал особый интерес к чтению и письму, но он очень хорошо владел ораторским искусством, которое постепенно развивалось.

Сэр Фрэнсис Дрейк (около 1540 — 28 января 1596)

В 1561 году корабль перешел во владение юному мальчику, потому что владелец судна скончался, оставив в завещании судно Френсису Дрейку, которому тогда было всего 16 лет. Английские пираты проявляли большую активность на торговых путях Атлантического океана, основной базой для отдыха и восстановления сил служили Антильские острова.
Силами Френсиса, базы постепенно начали приближаться к берегам Испании.
Первый налет в его жизни в Карибском море на испанцев закончился поражением и только его корабль смог вернуться обратно.